世界上不少國(guó)家都發(fā)生過以歡樂開場(chǎng)、以死傷結(jié)局的踩踏悲劇,以嚴(yán)謹(jǐn)著稱的德國(guó)也不例外。幾次踩踏悲慘事件發(fā)生后,德國(guó)警方總結(jié)了大量安保工作的教訓(xùn),建立并完善了安保體制,形成了一套符合德國(guó)國(guó)情、社情的防止踩踏發(fā)生的安保工作基本方針和具體做法。
2010年夏,德國(guó)杜伊斯堡舉行了“愛的大**”電子音樂狂歡節(jié)。節(jié)日發(fā)生了嚴(yán)重的踩踏事件,造成21人死亡,逾300人受傷。音樂節(jié)原本獲準(zhǔn)入場(chǎng)的人數(shù)只有25萬(wàn),但事發(fā)當(dāng)天有140萬(wàn)人到場(chǎng),導(dǎo)致場(chǎng)地嚴(yán)重?fù)頂D。在一個(gè)密閉狹窄的隧道,由于人流量過大,而且雙向通道被混用,人群堵在了一起,因此釀成慘劇。這是德國(guó)歷史上最嚴(yán)重的**,有關(guān)方面除了對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行處罰外,更多的是討論如何吸取教訓(xùn),亡羊補(bǔ)牢,特別是研究如何在人群疏散、應(yīng)急預(yù)案等方面投入更多力量。
在德國(guó),舉辦大型活動(dòng)主要強(qiáng)調(diào)的是主辦方的責(zé)任義務(wù),他們必須首先對(duì)活動(dòng)進(jìn)行科學(xué)的分類,再根據(jù)活動(dòng)的性質(zhì)確定警方和保安人員的職責(zé)。組織者必須事先對(duì)舉辦活動(dòng)的場(chǎng)地、設(shè)施、人群狀況等做多方細(xì)致的考察,必須預(yù)留營(yíng)救空間,以防事故發(fā)生。德國(guó)的私人安保力量比較發(fā)達(dá),很多大型活動(dòng)都是靠這些社會(huì)安保力量進(jìn)行安檢和秩序維護(hù)工作,警察則是以震懾者的身份來(lái)防止違法犯罪行為或者騷亂行為的發(fā)生,同時(shí)組織者還要?jiǎng)訂T大量志愿者參與維護(hù)秩序。
德國(guó)首都柏林的跨年夜狂歡、歐洲杯、同性戀大**、專題**等大型活動(dòng)都會(huì)安排在街道較為寬敞、逃生與疏散條件較好的地方舉行。安保措施主要包括配備足夠的安保和醫(yī)護(hù)人員、限制入場(chǎng)人數(shù)、避免狹窄出入口、用隔離帶將人群分流、保障足夠的逃生和救援通道、設(shè)置醒目指示牌、提前提醒人們可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)等。
在活動(dòng)會(huì)場(chǎng)周邊,會(huì)實(shí)施交通管制,避免車輛與人流發(fā)生沖突,防止嚴(yán)重交通堵塞及交通事故的發(fā)生。在容易大量聚集人群的區(qū)域,會(huì)安排較多的安保力量,采取積極疏導(dǎo)措施,并設(shè)立預(yù)備通道,以防超過最高設(shè)計(jì)流量的人流出現(xiàn)。
在德國(guó)舉辦的大型活動(dòng)中,高科技產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用,比如最先進(jìn)的空中預(yù)警機(jī)或直升機(jī)。在世界杯比賽等大型活動(dòng)中,預(yù)警機(jī)可以發(fā)揮重要作用。預(yù)警機(jī)配備先進(jìn)的雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng),可以從1萬(wàn)米的高度捕捉到360公里范圍內(nèi)的細(xì)微現(xiàn)象。預(yù)警機(jī)可以用來(lái)監(jiān)控比賽場(chǎng)館和人群密集區(qū)的安全形勢(shì),一旦發(fā)現(xiàn)可疑情況,則迅速通知地面控制中心采取行動(dòng)。一些活動(dòng)組織方還利用無(wú)人機(jī)拍攝等手段監(jiān)控人流,并通過手機(jī)短信提示人們可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)及規(guī)避措施。
2015跨年慶典活動(dòng)在柏林“6·17”大街舉行。在長(zhǎng)達(dá)2公里的街道上,活動(dòng)主辦方設(shè)置了多個(gè)出口,負(fù)責(zé)安全的各種人員達(dá)數(shù)千人之多,僅消防隊(duì)員就有1500名。晚上8點(diǎn)左右,已經(jīng)有上百萬(wàn)人聚集在這條街道。晚上9點(diǎn)后,更多的柏林市民和慕名而來(lái)的游客涌向“6·17”大街,打算觀看凌晨的跨年煙花表演。記者本來(lái)也隨人流前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行采訪,但卻被警方告知,因人流過多,各入口已經(jīng)關(guān)閉,只能出不能進(jìn),連采訪的記者也不例外。與記者同行的成千上萬(wàn)人被引導(dǎo)到附近的空?qǐng)觥S捎诓扇×讼蘖鞔胧?ldquo;6·17”大街上的人數(shù)被控制在100萬(wàn)左右,沒有出現(xiàn)過度擁擠的情況。
從“愛的大**”等類似事故中,德國(guó)人看到了歡樂與悲劇的瞬間變換,因此對(duì)每一場(chǎng)有較多群眾參與的活動(dòng)都高度重視其安全。德國(guó)安全問題專家費(fèi)斯勒曾撰文說(shuō),所有大型悲劇事故的發(fā)生通常是因?yàn)楦鞣N小疏漏,人們不要總是進(jìn)行“如果不是……”的嘆息,而是要做“未雨綢繆”的事情。
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