救護(hù)車抵達(dá)高速公路救援現(xiàn)場(chǎng)，施救傷員中，卻再遭嚴(yán)重車禍?zhǔn)鹿省?9日凌晨3:00多，天色仍漆黑一片，京臺(tái)高速長(zhǎng)清萬(wàn)德段發(fā)生兩輛重型車追尾相撞事故，長(zhǎng)清區(qū)人民醫(yī)院120急救人員趕至現(xiàn)場(chǎng)施救。凌晨4:00多，一輛重型半掛車行至此處，撞上追尾車輛及救護(hù)車，一急救人員與一貨車司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡。兩起事故中，另有6人受傷。
 

    29日上午，記者趕到時(shí)，事故車輛已被拖離，現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉。京臺(tái)高速南向北距離萬(wàn)德出口1公里附近，幾十米長(zhǎng)高速公路護(hù)欄被撞壞，應(yīng)急車道10多米長(zhǎng)路面滿是油污，向北近200米的路面上散落著許多汽車零件、玻璃碎片等。護(hù)欄旁草叢中，散落很多亂七八糟的碎片，一只布鞋與一面后視鏡夾雜其中。

    現(xiàn)場(chǎng)目擊者表示，當(dāng)時(shí)應(yīng)急車道停著3輛破損大貨車，“最前面一輛綠色貨車車頭撞散架；一紅色貨車頂?shù)剿能噹膊?，駕駛室被擠扁；再南面一輛紅色貨車左后車輪被撞了下來(lái)。”該目擊者表示，“現(xiàn)場(chǎng)有一輛救護(hù)車被綠色貨車車廂一塊擋板插爛，一名急救醫(yī)生被撞身亡。”（濟(jì)南時(shí)報(bào)訊）

    120醫(yī)生救人被撞身亡 相關(guān)部門為其申報(bào)烈士

    記者了解到，相關(guān)部門正在為殉職急診醫(yī)生聞剛申報(bào)烈士，另外兩名受傷的救護(hù)車工作人員，目前仍在醫(yī)院接受治療中。

    對(duì)于二次車禍的發(fā)生，受傷護(hù)士告訴記者，120工作本身就有著出車的很多不確定性，遇到傷者，出于對(duì)于生命的尊重和職業(yè)精神，醫(yī)生會(huì)第一時(shí)間展開(kāi)對(duì)傷者的救援工作。

    “我們醫(yī)生不會(huì)先去考慮，交警來(lái)了沒(méi)有，路政來(lái)了沒(méi)有，警示牌有沒(méi)有設(shè)置，因?yàn)槲覀兙热瞬荒艿⒄`一分鐘。”長(zhǎng)清區(qū)人民醫(yī)院急診科的醫(yī)生說(shuō)，多數(shù)情況下，高速路上發(fā)生車禍，120會(huì)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)受傷人員進(jìn)行第一時(shí)間的救治，很多時(shí)候人都拉走了，其他部門的救援力量才會(huì)趕到。

    目前有四名傷者仍在長(zhǎng)清區(qū)人民醫(yī)院接受治療，其中包括撞了救護(hù)車的駕駛員。“這些傷者都第一時(shí)間得到了最好的救治，并且完全是免費(fèi)的，在家屬趕來(lái)之前，他們的衣食都是我們醫(yī)院的工作人員在料理。”長(zhǎng)清區(qū)人民醫(yī)院的工作人員介紹。

    記者了解到，此次車禍發(fā)生以后，山東省衛(wèi)生廳與濟(jì)南市市**的主要領(lǐng)導(dǎo)，第一時(shí)間做出批示，要求對(duì)傷者進(jìn)行緊急醫(yī)治，妥善處理善后問(wèn)題。目前，長(zhǎng)清區(qū)有關(guān)部門正為聞剛申報(bào)烈士，而另外兩名受傷的救護(hù)車工作人員和四名大貨車駕駛室人員，仍在醫(yī)院接受治療。（齊魯晚報(bào)訊）

    【相關(guān)閱讀】高速公路救援應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志

    高速公路車輛時(shí)速在90公里以上，快速行駛中常發(fā)生重大惡性事故，也給救援帶來(lái)挑戰(zhàn)，此前國(guó)內(nèi)也曾發(fā)生多起二次事故。高速公路遭遇交通事故和應(yīng)急救援應(yīng)該如何防止二次意外傷害？

    高速交警：發(fā)生事故要立即做好警示

    山東高速交警一相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，救護(hù)車行駛至高速公路車禍現(xiàn)場(chǎng)救人，如何停放并沒(méi)有具體規(guī)定，但對(duì)于事故現(xiàn)場(chǎng)的處理有相關(guān)規(guī)定，例如事故車輛駕駛員或者乘員要放置警示標(biāo)牌等，以警示后方車輛。

    長(zhǎng)清交警大隊(duì)一交警介紹，機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生交通事故，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間還需 開(kāi)啟示寬燈和尾燈；駕駛?cè)嘶蛘哂嘘P(guān)人員應(yīng)當(dāng)在本車道內(nèi)來(lái)車方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志；駕駛?cè)?、乘車人?yīng)當(dāng)立即轉(zhuǎn)移到應(yīng)急車道或者路肩外，不得在車內(nèi)等候，并且迅速報(bào)警，防止發(fā)生二次事故。此外，交警還提醒駕駛員，夏季夜間在高速公路上行車時(shí)，尤其是長(zhǎng)時(shí)間高速駕駛并且車流兩小時(shí)，最容易發(fā)生狀況，行車時(shí)還要與前車保持適當(dāng)車距。

    急救醫(yī)生：救護(hù)車停在事故車后方20米

    濟(jì)南一名工作10余年的醫(yī)生表示，救護(hù)車在事發(fā)道路現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，目前還沒(méi)有硬性標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，“120醫(yī)護(hù)人員出現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)如何救助病人有一定的流程，但救護(hù)車怎么停放、位置在哪里，并沒(méi)有規(guī)定。”

    該醫(yī)生表示，遇到車禍到現(xiàn)場(chǎng)，他一般將救護(hù)車停在事故車輛同向后方20米遠(yuǎn)的位置，“救護(hù)車開(kāi)啟警燈，能給后方車輛更明顯的提醒，可能部分人員認(rèn)為這樣停車接送病號(hào)麻煩，但能更好地保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)與救護(hù)人員”.他表示，目前車輛如何停放還相對(duì)缺乏培訓(xùn)。